A Hyundai fez uma parceria com a empresa Antares, que tem experiência em reciclagem e regeneração econômica, para reaproveitar resíduos de borra de fosfato gerados na produção de carros na fábrica de Piracicaba.
A borra de fosfato, que não tinha alternativas de reaproveitamento, passa a ser transformado em matéria-prima, pela primeira vez na história da indústria nacional, graças ao trabalho realizado pela Hyundai e pela Antares.
Esse processo contribui para a redução do risco de contaminação do solo e da água, e diminui substancialmente as emissões de gases de efeito estufa. Preserva recursos naturais e alinha as empresas às metas globais de combate às mudanças climáticas. Representa uma redução nos custos de gerenciamento de resíduos e fortalece o compromisso da Hyundai com a sustentabilidade.
Contribui para a cadeia de suprimentos agrícola e promove a economia circular.
“Por meio de uma metodologia inovadora e ambientalmente correta, criamos um processo que permite reciclar e reaproveitar os principais elementos presentes na borra de fosfato, como o fósforo e o zinco, e reaproveitá-los como insumo agrícola. O resultado é um produto que não apenas reduz a dependência de fontes não-renováveis, mas também fecha um ciclo dentro da lógica da economia circular, em que resíduos industriais deixam de ser um problema e passam a ser parte da solução”, disse Ricardo Martins, da Hyundai Motor Brasil.
A produção de fertilizantes a partir do resíduo da borra de fosfato fornecido pela Hyundai é de 270 toneladas por ano.
